CARA KERJA SISTEM BAHAN BAKAR MESIN DIESEL KONVENSIONAL TIPE POMPA INJEKSI IN-LINE (SEGARIS)

Gambar Mesin Diesel Konvensional yang menggunakan Pompa Injeksi Tipe In-Line Pompa Injeksi In-Line memiliki jumlah unit penginjeksian sesuai dengan jumlah silinder mesin, artinya setiap silinder mesin dilayani oleh unit penginjeksiannya sendiri-sendiri. Sebagai contoh, bila sebuah engine memiliki empat buah silinder, maka unit penginjeksian pada pompa injeksinya berjumlah empat. Sistem ini secara umum sering diaplikasikan pada kendaraan mini bus dan juga kendaraan berat. Pernahkah anda berpikir mengapa sistem ini yang paling sering digunakan pada kendaraan niaga dan alat berat? Tulis pendapatmu di kolom komentar ya! Gambar Aliran Bahan Bakar pada Mesin Diesel Konvensional yang menggunakan Pompa Injeksi Tipe In-Line Fungsi sistem bahan bakar diesel adalah mengirimkan bahan bakar dari tanki bahan bakar ke ruang bakar mesin (silinder) dan mengontrol (jumlah dan waktu penginjeksian) bahan bakar sesuai dengan kebutuhan mesin. Komponen-komponen sistem bahan bakar ...